为什么说海峡封锁容易打通难——

前几日见媒体纷纷报道，为对抗美国的连续轰炸，伊朗除了向中东国家的美军基地“还以颜色”，还发出警告暗示将让它的“小兄弟”也门胡塞武装封锁曼德海峡，以加大对美国的压力。笔者初闻时觉得鉴于自美以伊战争爆发以来胡塞武装一直“按兵不动”似乎另有想法，因而怀疑它是否会按伊朗的指令照做不误。

看来笔者想错了。据财新报道，胡塞武装发言人在7月20日宣布，即日起对沙特阿拉伯实施海上封锁，关闭‌曼德海峡；而效果也“立竿见影”，据报道多艘装载沙特原油、驶往亚洲的油轮立即掉头返航，随后有两艘沙特油轮在红海遭胡塞武装袭击，同时沙特的另一艘油轮也在霍尔木兹海峡遭伊朗的袭击，显示胡、伊开始“两峡联动”。

不过笔者注意到，胡塞武装封锁红海的声明并没有说此举是为了协助伊朗抗击美国，而是矛头单指沙特，称封锁是回应对方十多年来对也门港口、机场实施围困，以及近期空袭也门的萨那国际机场，显示胡塞似乎不大想“入局”太深。随后沙特发表声明，称其主导的多国联军将采取措施保护联盟国家船只通过曼德海峡，将依据国际法和《联合国海洋法公约》应对任何针对航运安全的威胁。

据介绍所谓多国联军成员包括沙特、阿联酋、巴林、科威特、埃及、约旦、苏丹、摩洛哥，以及也门南方过渡委员会，矛头主要针对胡塞武装。看上去联军“人多势众”，不过笔者想起两年前联军与胡塞武装曾经发生过一场烈度中等的战争，到了也只是打个平手互相停战。可见联军国家的实力有限而胡塞武装却十分“强悍”，如此“以十对一”也只是扯平而已。实际上笔者还记得去年也曾因胡塞武装为支持哈马斯封锁红海，美军短期轰炸过它的根据地，但最后也是不了了之。

更何况，此番美伊、胡沙的争斗主要针对上述两条海峡的通航，这种特殊的地理格局使得封锁容易打通难，军事专家们称之为“非对称战争”。因为用武力打通海峡需要灭掉对方所有的“火力点”，这在当前的情势下几乎不可能，强大如美军也做不到；而封锁海峡只需要发射几枚导弹、若干架无人机，就足以将那些“手无寸铁”的商船吓得跑光光，甚至可以不发一枪一弹发个威胁性的声明就能起到封锁的效果。怪不得前两天美国副总统万斯感叹说，伊朗要封锁霍尔木兹海峡实在“太容易”了，因此他力主还是要通过谈判解决争端。军事专家们也说美军此番对伊朗的连续轰炸目的是为了“以打促谈”。

可是正如笔者稍早前指出的，就算美伊再次坐下来谈判，又能谈些什么呢？所谓的伊核问题已是“马尾栓豆腐——提不起来”，当前唯一的焦点集中在霍尔木兹海峡的通航问题（现在又加上曼德海峡）。而之前美伊谈成的谅解备忘录恰恰在这一问题上措辞含糊，伊朗答应在60天内允许国际商船自由通过且不收费，但备忘录没有明确由谁来管控海峡，更没有说处于阿曼一侧的航道由谁来管理，伊朗正是抓住备忘录的这个“漏洞”，尽管它确实没收费，但要求商船无论是从南侧还是北侧通过海峡都必须要事先向伊朗报备并获批准，否则“违规”船只将受到伊方惩处，而且伊朗革命卫队此前也果然向几艘欲从阿曼一侧通过海峡的商船开了火，美国指责伊方“违约”以连续轰炸对其施加惩罚，从而引发这一轮新的美伊空袭大战。

说实在的，当时领衔美方谈判代表团的万斯对此负有不可推卸的责任：谁让他签署美伊谅解备忘录时对涉及霍尔木兹海峡的相关条款“把关不严”，以至于留下这么大的“漏洞”。笔者猜，这与万斯本来就是美国内阁中的“主谈派”而非“主战派”有关，另外他也深知其顶头上司特朗普已后悔听了内塔尼亚胡的撺掇发动这场“无妄之战”，内心极想尽快“体面退出”。可是俗话说“萝卜快了不洗泥”，草草签署的谅解备忘录留下“后患无穷”，如今已形同废纸。

笔者说“后患无穷”并不算夸张，因为伊朗在海峡问题上坚决不肯退让，大统领又找不到转圜的招数，只能硬着头皮对它“炸了又炸”。谅解备忘录已然废了，而这边厢霍尔木兹海峡几乎不见船只踪影，那边厢曼德海峡又被封，“两头夹击”之下，大统领估计快要被逼疯了，盖因他面临的选择是：要么横下一条心不惜冒陷入长期战争的巨大风险，集全军之力对伊朗（也许还要包括胡塞武装）全面开战，“捡回”他开战之初曾经制定后又放弃的目标——实现伊朗的“政权更迭”；要么继续不死不活地僵持下去，连带把美国的海湾盟友以及全球的经贸能源全都拖进这个“大泥坑”。

当然他还可以有一种选择，那就是彻底认栽、鸣金收兵，把霍尔木兹海峡“让”给伊朗，同时可以预料他不可避免地也会成为天下“千夫所指”：倘若不是你贸然发动这场战争，霍尔木兹海峡本来都还好好的，各国船只可以自由通行呢。

  据央视报道，目前由巴基斯坦等调解方提出了解决霍尔木兹海峡问题的新方案：允许伊朗收取合理的服务费用于海上安全、环境保护，将相关费用汇入一个联合基金，由国际海事组织参与管理。看起来这是想用“切香肠”的方式在当前的僵局里“切”出一条缝隙，但有分析认为，这样的方案可能会落个“两头不讨好”。（未名日记7月24日）