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霍尔木兹海峡真能免费通航吗?——

自4月8日美以伊之间停火议和以来,笔者一直在“冷眼旁观”鲜发议论,盖因现实告诉我们在此类事情上听其言不如观其行。其间美国总统特朗普说了几十次即将与伊朗达成休战协议的“车轱辘话”,但每次都证明只是他的“一厢情愿”,堂堂美利坚大统领的话语信用可谓“碎落一地”,也足见他想要退出这场由他“亲自发动”的战争的心情之迫切。直到昨天即6月15日,据央视、财新等传媒报道,美方终于宣布达成休战的谅解备忘录,伊方也予以确认——注意,在笔者看来,达没达成备忘录最终不是由大统领而是要由伊朗说了才算。

但是细看相关报道,笔者发现事情似乎又没那么“简单明了”。首先是不知何故,先是说协议将以电子方式远程签署,意思是双方无需见面,但又说正式签字仪式将于6月19日在瑞士举行。这还只是细节问题,更为重要的是国际社会包括笔者个人最关心的霍尔木兹海峡通航问题似乎也语焉不详。

据报道,就在美伊宣布达成谅解备忘录的6月15日,当天正满80周岁的特朗普在社交媒体发帖表示,“恭喜大家!我特此正式批准霍尔木兹海峡免费开放,并即刻授权美国海军解除封锁。世界各国的船只,发动引擎吧。让石油流动起来!”其欢愉之情溢于言表,虽然他“正式批准”的说法明显用错了词,这话该由伊朗来说。

但是同一天伊朗媒体披露了伊美谅解备忘录14个条款的部分内容,笔者细看了一下,除了包括要求在30天内完全解除美国的海上封锁(这是必须的),美国及其盟友提交总额至少3000亿美元的伊朗重建计划(可能吗),在最终谈判开始前必须解冻伊朗被冻结的240亿美元资金中的一半(应该的)等等之外,关于霍尔木兹海峡问题,伊方公布的备忘录条款仅称“在30天内根据伊朗的安排重新开放霍尔木兹海峡”,这与特朗普所声称的该海峡将即刻免费开放显然存在明显的差异。

值得指出的是,这14条是伊朗方面公布的伊美已达成的备忘录条款,看上去却像是伊方单方面的要求;而截至笔者这篇小文发布之时,美国仍未公布备忘录全文。这让事情显得有点蹊跷。也可能要等到6月19日签署之后才会公布,如此让人们不禁有“夜长梦多”之感,毕竟全世界都希望这场无妄之战早日结束(也许以色列除外)。

笔者在美以伊战争爆发之后曾指出,所谓的“伊核”只是特朗普发动此战的借口,真正的难解之题是战事开启后伊朗对霍尔木兹海峡的封锁。这三个多月来,伊朗一直没有在此事上松口,反复申明将对海峡实行长期管控并对过往船舶收费,其决心看上去“坚定不移”。难道现在伊朗“改主意”了吗?

说实话笔者对此存有疑虑。因为分析家们普遍认为管控霍尔木兹海峡乃是伊朗对付美国最大的“撒手锏”,只要该海峡不能恢复自由通航,挑起这场战争引发全球能源危机的特朗普就难辞其咎——该海峡战前就是免费通行的。对此大统领也心知肚明,尽管他曾扬言将对海峡问题撒手不管,后又多次声称他唯一的“红线”是伊朗不能拥有核武器,但实际上不得不将该海峡的恢复通航列为其与伊朗谈判的优先事项。从媒体披露的谅解备忘录内容看,美伊双方都同意将伊核问题的谈判留待备忘录正式签署后的60天内进行。特朗普15日当天还扬言,如果伊朗不能彻底“弃核”他将重启军事行动,可见后事如何尚难预料。

那么,霍尔木兹海峡是否会、会的话究竟何时才能恢复通航?伊朗是否还会要求过往船只缴纳通行费(不久前伊方称要收取的是服务费而非通行费,现在似乎也这样说,但这显然是“换汤不换药”)?事实终将如何,看来至少要等到6月19日美伊在谅解备忘录上正式签字后才能见分晓。

笔者认为,即使该海峡暂时恢复通航,今后的主动权仍掌握在伊朗手中,盖因只要发生变故,伊方可以分分钟将其重新封锁。据报道美伊达成谅解备忘录的消息公布后,全球油价立即大降至“8”字头(每桶80多美元)。但笔者觉得接下来可能还会有波动,因为海峡问题还存在相当的不确定性。故而要想让包括霍尔木兹海峡在内的中东地区能够“长治久安”,唯有各方都能用和平协商取代武力争斗。

  如果说美伊此番宣布谅解备忘录达成,尽管还有诸多变数,毕竟算是看到“天亮了”,然而作为美以伊战争另一当事方的以色列,可就没那么“欢欣鼓舞”了,甚至就在消息公布的当天又生出些“幺蛾子”来。下回再谈。(未名日记6月16日)

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蔡未名

蔡未名

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未名者,江南布衣。生于20世纪50年代,下过乡,上过学,教过书,做过公务员,写过小说。中年后创办并主编某内部刊物凡二十多年,撰有经济政治社会法律等分析评论文字千万余言。现已退休,居于山间一寓,远离城市喧嚣。2017年开始撰写博客,每周一文,2018年7月开始每日兼发微博。发挥余热,防止痴呆,只事耕耘,不问收获。诗云:知我者谓我心忧,不知我者谓我何求也。 电子邮箱:wmc529@sina.com 欢迎关注我的微信公众号:未名周记(每周一发布)

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