“煤荒”不难解，难在要“减煤”。——

财新网日前发表长篇报道，详解吾国的“燃‘煤’之急”，指当前的“电荒”其实源于“煤荒”。不看不知道，一看笔者吓一跳：原来从去年5月开始，随着国内新冠疫情好转，下游需求复苏，煤价从不足500元的低点直线回升，到当年冬季用煤高峰时曾每吨突破1000元大关，翻了整整一倍，创下十年新高！今年前两个月，政策层推动主产区增产，煤价曾回落至每吨600元以下；但从2月下旬冬季保供措施退出后，煤价重启上行通道，演绎了一场信马由缰的“煤超疯”行情。9月28日，郑商所动力煤主力期货合约收盘价已窜升到每吨1253.8元！

煤价如此暴涨，遂使火电厂进入亏损模式，煤电企业亏损面超过70%，“发一度亏一度”，积极性自然提不起来，因而出现了近期的“电荒”，尽管“煤荒”并非是唯一的原因。

问题是，煤价暴涨表明其供不应求，吾国是煤炭大国，何以竟会出现如此严重的“煤荒”？市场的自我调节能力哪里去了？报道说：缘由之一，是监管层打击违规生产的力度升级，抑制了煤炭产能；而在“双控”目标下，地方对高能耗行业的管控影响了上游的煤炭生产，主要产煤地区产量收缩；再加上进口煤因诸种原因也货源紧张、价格走高，总体来看，今年1月—8月吾国进口煤炭总量同比减少了10.3%。内外因素叠加，导致煤炭供给减少，与此同时国内用电量反而猛增，“煤荒”进而导致了“电荒”。

笔者相信，以吾国政府的调控能力，下阶段扩大煤企生产、增加煤炭供给，并不是件难事。真正的难点在于：煤炭是吾国当今碳排放的大户，据报道介绍，去年吾国碳排放量约100亿吨，其中煤炭占比七成。按照2060年吾国实现碳中和的目标，控制煤炭的碳排放是重中之重。以此计算，未来40年时间里，吾国需将煤炭消费从四十几亿吨降到几亿吨。也就是说，要“减排”必须要“减煤”。如此，吾国未来的能源问题如何解决，接下来的发展之路该怎么走？笔者思之，不觉有些茫然。

与煤紧密相关的是电，容下篇微博再议。（未名日记10月12日）