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小黄车不该“黄”,那该怎样?

小黄车不该“黄”?那该怎样?——近日看到一篇署名为史颖波的文章说:一千多万消费者正在争前恐后地要退出交给小黄车的押金,因为人们认为它注定要“黄”了。该文作者认为,小黄车是共享单车领域最后一个竞争对手,如果政府袖手旁观,任由挤兑狂潮导致小黄车倒闭,市场就会出现独家垄断的格局,这和政府的职责背道而驰。笔者觉得史先生的说法有一点诡异。且不论小黄车倒闭后市场是否真的只剩下独家垄断,就算如此,那又怎样?难道政府为了“制造竞争”就得出手救助吗?更荒唐的是,史先生还不满这么多小黄车的用户蜂拥而上要求退还押金,似乎为了保护“创新”、维持“竞争”,消费者就应该牺牲自己的那一两百块押金。作者甚至引用了“为众人抱薪者, 不可使其冻毙于风雪”的古语。这叫什么话?任何市场投资者都是以追求赢利为目标的,不是在做慈善,说他们是“为众人抱薪者”完全是在乱打比方。幸好史先生只是个“长江商学院人工智能与制度研究中心高级研究员”而不是政府主管部门的负责人,否则依照他的这种逻辑,还不知会做出什么样的荒谬决策。创新也好,竞争也罢,都必须遵守优胜劣汰、愿赌服输的规则,接受市场的检验,而唯一的检验标准就是你最终能否盈利,否则你就只能自认失败而退场。如此简单的常识,身为一个“高级研究员”居然如此懵然无知,FT中文网竟然发表这样一篇大失水准的文章,也真的让人看醉了。此文再次证明:对于什么是市场经济,很多人包括有的所谓“专家”,真应该好好补补课。(未名日记1231日)



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