排碳成大户，“基设”当何如？——

信息时代凡事求简，故此网上流行缩写语，比如“生日快乐”被缩成“生快”，“社会性死亡”被缩成“社死”，“人物形象设计”被缩成“人设”，就连一些正规的纸媒也这样用。笔者身处这个时代难以免俗，一时兴起，此处也效仿一把：本文说的“基设”即基础设施，特指电力、钢铁、水泥、交通运输等开采、生产和消耗能源的基础设施，专家指它们已成当今地球上的“第一排碳大户”，约占全球碳排放总量的70%！

这一数据来自清华大学碳中和研究院日前发布的一份报告。报告指当前新建的能源基础设施在未来会有大量的碳排放（笔者按：其实原有的“基设”同样如此），产生锁定效应，对低碳能源转型和《巴黎协定》的“限温”目标构成严重威胁。不仅如此，这些“基设”的寿命往往长达几十年，未来将面临剧烈的转型挑战。（财新网）

让笔者略有点看不懂的是，报告称在全球迈向低碳转型和净零排放的背景下，“基设”的惯性投资或将使它们的平均服役寿命缩减至10-20年，造成巨额资本搁浅风险。——按理说投资建成后的基础设施使用期限越长越好，怎么反而要让这些“基设”的使用寿命大为缩短？难道是笔者的“误读”？

不管报告撰写者的本意是何意，看起来他们是将缩短这些“基设”的使用期限视为有利于全球减碳的正面举措。但笔者觉得为了减碳而刻意这样为之，恐怕不符合市场经济的价值规律，不如直接说要减少这些“基设”的投资就完了。正如报道引述的国家气候战略中心首任主任李俊峰的看法认为，破解高碳锁定效应，关键在于技术进步和价值补偿，而基础设施的寿命年限并不是决定性的主导因素。他直言“物理寿命不用管，要算一下经济成本是不是回收了。”

当今世界，“基设”对人类经济和生活的重要性无需多言。没有这些“基设”，很难想象我们的生活会是个什么样子。在吾国，过去的若干年里，基础设施建设投资既是经济能够“稳增长”的重要支撑，也是“一带一路”战略的核心内容。但是这些“基设”同时又是“排碳大户”也是个不争的事实，两者应该如何平衡确是一大难题，亦是全球面临的一大挑战。笔者觉得，人为地缩短“基设”的寿命不仅是个笨办法，也是对资源的浪费。正确之道，应是在新能源尚未成为“主打”之前，通过科研创新尽可能地降低这些传统“基设”的碳排量，在确保人类的经济发展和生活水平的前提下，让它们“且用且退”，而不能“操之过急”。——事实上今冬世界各地发生的能源危机，已经给出了明确的警示。

笔者真正担心的是，即使人类努力实现了“双碳”，能否在设定期限内按照《巴黎协定》提出的将全球温升控制在1.5到2摄氏度之内，现在还只是科学家们的预设。万一届时地球升温仍超出这一限度，人类又当如何处之呢？（未名日记1月1日）